• ਉਸ ਨੂੰ

ਧਾਤੂ ਬੈਠੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

  • tyਧਾਤੂ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਮਾਧਿਅਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੋਸ ਕਣਾਂ, ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਲਾ ਰਸਾਇਣਕ, ਮਿੱਝ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਆਦਿ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। QL ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਵਾਲਵ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਜਿਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਗੰਭੀਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹੋਰ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
 
  • tyARAN ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮੈਟਲ ਸੀਟਿਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, QL ਉੱਨਤ ਬਾਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਸਤ੍ਹਾ HRC 60 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ HRC 74 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CRC, TCC, ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। STL6, Ni 60, ਓਵਰਲੇ ਕਲੈਡਿੰਗ ਕੋਟੇਡ STL, ਆਦਿ।
  • ● ਤਰਜੀਹੀ HVOF (ਉੱਚ-ਵੇਗ ਆਕਸੀਜਨ-ਈਂਧਨ) ਤਕਨੀਕ ਕੋਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ CRC, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ TCC/Cr3C2, 68-74 HRC ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ 02-0.25mm ਨਾਲ ਸਟੀਲਾਈਟ ਹਾਰਡ ਫੇਸਿੰਗ Ni60।ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਅਲਾਏ ਥਰਮਲ ਸਪਰੇਅ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਆਮ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 0.5 ~ 1.0mm ਹੈ, ਕਠੋਰਤਾ HRC55~ 65 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਭਗ 400MPa ਹੈ।ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ.
 
  • tyFig. ਕੋਟਿੰਗ HVOF (ਉੱਚ ਵੇਗ ਆਕਸੀਜਨ ਬਾਲਣ)
 

 vsd

 
  •  ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੁਲਬੁਲਾ ਤੰਗ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬਾਲ ਪੀਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ● ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਟਰਫਲਾਈ ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫਸੇ ਹੋਏ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ● ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਮੋਹਰ ਹੈ।ਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ● ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਡਬਲ ਬਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦਬਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਖੋਲ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮੱਧਮ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
 
  • tyਬਾਲ NDE ਚੈੱਕ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਬਾਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਹ
  • tyਬਾਲ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ Ra 0.2 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਗੇਂਦ ਦੀ ਗੋਲਾਈ 0.02mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ
 

  ndf

 
  • ● ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ -196 ℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ -196 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਗਰੀ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਬੋਨਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ।
  • ● ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ 540 ℃ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ ਹੈ.
  • tyARAN ਮੈਟਲ ਸੀਟਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜਿਆਦਾਤਰ ਗੰਭੀਰ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਖੋਰ ਅਤੇ ਇਰੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਰਮ ਬੈਠੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, QL ਸੇਲਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.